Obecnie dwuwymiarowe cięcie blach napotkało wąskie gardło, popyt na rynku stopniowo rośnie i jest więcej konkurentów. Aby otworzyć stronę aplikacji, należy opracować trójwymiarowe cięcie obrotowe. Jeśli technologia zostanie rozwiązana, można wprowadzić wiele nowych aplikacji. To nowy sposób na obecne cięcie laserem małej i średniej mocy. Po otwarciu technologii procesowej będzie ona stosowana na dużą skalę w samochodach, dużych formach, pojazdach szynowych, lotnictwie i innych dziedzinach. Laserowa maszyna do cięcia 3D jest ostrym narzędziem do obróbki części satelitarnych o specjalnych zakrzywionych powierzchniach i reprezentuje najwyższy poziom techniczny obrabiarek CNC na świecie.
Oczekuje się, że w ciągu najbliższych 5-10 lat wycinarka laserowa 3D stanie się nowym punktem wzrostu w branży laserowej.
Cięcie laserowe 3D wspomaga proces wykrawania i ścinania rozciągniętych części. Od przemysłu kosmicznego po samochody i maszyny cywilne, od konstrukcji stalowych po spawanie automatyczne, od sprzętu po codzienne potrzeby ... Do kształtowania różnych rozciąganych elementów wymagana jest technologia trójwymiarowej maszyny do cięcia laserowego. Jest to uwaga branży i szybki rozwój. Dobry dowód. Ze względu na wysoką dokładność, dużą prędkość i elastyczność, skutecznie rozwiązuje „bolące punkty” modelowania 3D. Laserowa maszyna do cięcia 3D poprowadzi przemysł produkcyjny od płaskich procesów gięcia, cięcia i spawania po modelowanie 3D. Formowanie za jednym zamachem, ograniczenie procesu, obniżenie kosztów, poprawa wydajności, piękny i praktyczny.
Dzięki zastosowaniu wieloosiowego przetwarzania wiązki laserowej coraz więcej osób zwraca uwagę, szczególnie w dziedzinie inżynierii produkcji samochodowej, wiele elementów o specjalnym kształcie z blachy musi być przetwarzanych w wielu specjalnych procesach, takich jak ciągnienie, wykrawanie i przycinanie. Przy projektowaniu i ustawianiu tych przedmiotów, próbnej kontroli produkcji i produkcji masowej zastosowanie trójwymiarowej pięcioosiowej maszyny do cięcia laserem pozwoli zaoszczędzić wiele siły roboczej, zasobów materiałowych i zasobów finansowych, niezależnie od perspektywy skrócenia cykl rozwoju lub poprawa dokładności przetwarzania, trójwymiarowy laserowy robot przetwarzający Oba mają niezrównane zalety.
Szerokie zapotrzebowanie na rynek wycinania laserowego 3D
Maszyna do cięcia laserowego 3D jest wciąż w początkowej fazie rynku. Ta technologia ma wysoki próg, który wcześniej był produkowany tylko przez kilka zagranicznych firm. Istnieje również tylko kilka dużych firm w Chinach, które mogą sobie pozwolić na zakup, a zwykli użytkownicy mogą używać tylko robotów do cięcia 3D (produkty przejściowe). Dziś krajowe niezależne firmy badawczo-rozwojowe osiągnęły przełom technologiczny, a ich produkty rozpoczęły masową produkcję. W rezultacie ceny gwałtownie spadły, wielkość rynku stopniowo zaczęła rosnąć i rosła z roku na rok w tempie 30%.
Precyzyjna, szybka, elastyczna trójwymiarowa pięcioosiowa laserowa maszyna tnąca może skutecznie rozwiązać „punkty bólowe” trójwymiarowych zakrzywionych powierzchni, heteroseksualnych zakrzywionych powierzchni i innych przedmiotów obrabianych. Wprowadzenie wieloosiowej technologii CNC do cięcia 3D wprowadziło silną witalność do wielu gałęzi przemysłu, takich jak sprzęt gospodarstwa domowego, lampy i samochody.
Obecnie technologia formowania na gorąco weszła do przemysłu motoryzacyjnego, który sprawił, że trójwymiarowa laserowa maszyna do cięcia stała się niezastąpionym procesem w procesie produkcji samochodów. Ponieważ coraz więcej modeli stosuje technologię formowania na gorąco, coraz więcej trójwymiarowych wycinarek laserowych weszło na linię produkcyjną samochodów. Według badań i analiz przemysłu motoryzacyjnego, w tym roku na całym świecie działa prawie 450 samochodowych linii do termoformowania oraz około 2000 zestawów trójwymiarowych laserowych maszyn do cięcia, które są produkowane razem. W Chinach jest prawie 170 linii produkcyjnych do kształtowania termicznego, a po produkcji znajduje się około 700 zestawów trójwymiarowych laserowych maszyn do cięcia. Dzięki ciągłemu stosowaniu i rozwojowi cięcia laserowego 3D technologia produkcji samochodów staje się coraz bardziej zaawansowana, a wydajność produkcji jest coraz wyższa. Może nie tylko rozwiązać problem wysokiej wytrzymałości stali formowanej na gorąco w samochodach, ale także promować rozwój spersonalizowanych projektów samochodowych.
Obecnie technologia rozwinęła się do stosunkowo dojrzałego poziomu. Wydajność produktów była stale optymalizowana i ulepszana, a cena produktów nadal spadała. W rezultacie coraz więcej użytkowników może sobie na nie pozwolić. Zasadniczo można zastosować trójwymiarowy laserowy proces cięcia, a preferowane jest zastąpienie tradycyjnych. Metody przetwarzania nie są już ograniczone tradycyjnymi metodami przetwarzania. W przyszłości oczekuje się, że popyt rynkowy stanie się nowym punktem wzrostu.
Zgodnie z obserwacjami rynku, wydajność rynkowa laserowych maszyn tnących 3D ma przekroczyć 1000 w ciągu najbliższych 5–10 lat, a zapotrzebowanie rynku będzie nadal rosło. Jeśli wolumen ma zostać zwiększony, decydującym czynnikiem wzrostu jego rynku jest opracowanie scenariuszy aplikacji.